Dreirad / Trike
Sie erwägen den Kauf eines Dreirads.
Modernes Trike
Es bietet eine sehr hohe Stabilität, sodass Sie nicht nur schnell, sondern auch extrem langsam fahren können und im Stillstand einfach mit den Füßen auf den Pedalen sitzen bleiben können.
Es lässt sich wunderbar durch Kurven steuern; bei niedrigen Modellen ist das Fahrgefühl mit einem Kart oder Tretauto vergleichbar. Das fühlt sich sehr verspielt und schnell an, weshalb das Trike keineswegs nur für Menschen mit Einschränkungen gedacht ist.
Und ganz wichtig: Es bietet viel Komfort – ein Sitz ist wesentlich bequemer als ein Sattel. Der Sitz stützt den gesamten Rücken und Sie können Ihre Arme entspannt auf dem Lenker ruhen lassen.
Sie können wählen, wie tief Sie sitzen möchten. Bei sehr niedrigen Trikes nimmt die Sichtbarkeit etwas ab. Dem kann man mit einer Fahne, hellen Farben und Beleuchtung entgegenwirken.
Die meisten Trikes sind angenehm gefedert für eine sehr entspannte Fahrt.
Nach dem Absteigen fällt es nicht um, was das Parken sehr einfach macht.
Das Trike passt oft ins Auto. Viele Modelle sind faltbar. Oft gelingt es sogar, das Trike ohne Falten im Auto zu verstauen, nachdem der Sitz abgenommen wurde. Und das geht ganz ohne Werkzeug.
Das klassische Dreirad
Dieses sieht noch einigermaßen vertraut aus. Gleichzeitig wird das Fahrrad oft als Behindertenfahrrad wahrgenommen, weshalb andere Verkehrsteilnehmer häufiger Rücksicht auf Sie nehmen.
Sie sitzen genauso hoch wie Ihr Fahrradpartner, was die Unterhaltung erleichtert.
Aber die Fahreigenschaften sind deutlich schlechter; das Lenken fällt schwerer, das Fahrrad möchte eigentlich nur geradeaus fahren.
Jede Unebenheit auf der Straße führt zu einer Seitwärtsbewegung, wodurch es sich wackelig und unsicher anfühlt.
Aufgrund der Höhe ist der Transport in den meisten Autos nicht möglich.
Wir verkaufen ausschließlich Trikes
Wir finden die Vorteile von Trikes so überwältigend, dass wir uns entschieden haben, nur diese dreirädrigen Fahrräder zu verkaufen.
Verschiedene Formen von Trikes
Wählen Sie das Trike, das am besten zu Ihren Wünschen passt
2 Räder hinten
Dieses Modell wird „Delta“ genannt. Das Trike hat einen kleinen Wendekreis.
Es ist sowohl ein Obenlenker als auch ein Untenlenker möglich. Ein Lenker vor Ihnen (Obenlenker) entspricht dem, was Sie gewohnt sind. Ein Untenlenker ist komfortabler für Arme und Schultern und erleichtert zudem das Einsteigen.
Man kann nicht so gut sehen, wie breit man ist, aber die meisten Fahrer lernen das schnell.
Dieses Modell bietet die einfachste Art des Aufsteigens. Manchmal lässt sich die Sitzhöhe noch anpassen. Durch Verschieben des Sitzes oder Ausziehen des Rahmens wird es an Ihre Körpergröße angepasst.
Die Antriebstechnik ist etwas komplizierter, mit einer zusätzlichen Zwischenkette und mehreren Teilen, die speziell für dieses Fahrrad hergestellt oder angepasst wurden. Dadurch ist die Wartung eher Spezialistenarbeit.
2 Räder vorne
Dieses Modell heißt „Tadpole“, englisch für Kaulquappe, aufgrund der breiten Vorderseite.
Bei diesem Modell ist es auch möglich, ein sehr niedriges und schnelles Fahrrad zu bauen. ICE baut zum Beispiel das schnelle VTX, bei dem man nur etwa 15 cm über dem Boden sitzt. Es ist nicht jedermanns Sache, daraus wieder aufzustehen. Daher gibt es auch Modelle mit höherer Sitzposition. Die Rückseite hat einen normalen Kettenverlauf. Sie sind alle mit einem Untenlenker ausgestattet, also einem Lenker, der unter dem Sitz verläuft. Sobald Sie es ausprobieren, werden Sie merken, dass es sich einfach, komfortabel und logisch steuert.
Der Einstieg ist enger als beim Delta.
Untenlenker
Alle Trikes mit zwei Rädern vorne haben dies, und es ist auch bei Trikes mit zwei Rädern hinten möglich.
Dies fährt sich am komfortabelsten. Sie können Ihre Arme in der entspanntesten Position auf den Lenker legen.
Das Lenken selbst erfolgt sehr intuitiv und logisch.
Dies finden Sie bei Trikes von ICE, HP und Hase.
Obenlenker
Bei Fahrrädern mit zwei Rädern hinten können Sie einen Obenlenker wählen. Dieser ähnelt dem Lenker eines Standardfahrrads und kann daher Vertrauen vermitteln.
Er bietet zudem einen praktischen Platz für die Bedienelemente, Ihre Navigation, Spiegel und Ähnliches.
Dies finden Sie beim Hase Kettwiesel One Up, dem Hase Trigo Up und dem HP Delta tx.
Längeneinstellung
Durch Ein- oder Ausschieben des Auslegers wird das Fahrrad auf Ihre Länge eingestellt. Bei größeren Längenanpassungen ist es notwendig, die Kettenlänge zu ändern. Es ist möglich, das Rad mit einem speziellen Kettensystem auszustatten, das dies ausgleicht, sodass zwei Personen unterschiedlicher Größe das Fahrrad recht einfach teilen können.
Radgrößen
Die meisten Räder bei Trikes sind 20 Zoll groß, also etwa 50 cm.
Bei einem einzelnen Hinterrad (Tadpole) können Sie oft wählen, ob Sie dort ebenfalls ein kompaktes 20-Zoll-Rad oder ein 26-Zoll-Rad (ca. 65 cm) möchten.
Ein kleines Hinterrad rollt prima auf gutem Untergrund, ist stabiler und das Fahrrad ist kompakter mit einem kleineren Wendekreis.
Ein großes Hinterrad rollt besser auf schlechtem Untergrund. Zudem bleibt die Kette in ausreichendem Abstand zur Straße, wodurch sie weniger Schmutz aufnimmt.
ICE bietet auch ein Full Fat an, mit drei großen Rädern und Fatbike-Reifen von etwa 10 cm Breite! Das empfehlen wir jedoch nur für Schlamm, Sand und Schnee. Auf der Straße rollt das weniger gut.
Das Trike mitnehmen
Manchmal möchte man das Trike im Auto mitnehmen.
Wenn der Sitz abgenommen wurde, passt das Trike oft schon in ein Standardauto, sofern die Rückbank umgeklappt ist. Das Vorder- oder Hinterrad kommt dann zwischen den Vordersitzen zu stehen.
Wenn das nicht funktioniert: Die meisten Trikes lassen sich zusammenfalten.
Es gibt auch Träger für das Heck des Autos, die speziell für Trikes geeignet sind, oder solche für drei Standardfahrräder. (Prüfen Sie jedoch, ob die Anhängerkupplung das Gewicht tragen darf.)
Auf dem Auto ist ebenfalls eine Option, aber dafür benötigen Sie ein Hebesystem, da es sehr anstrengend ist, das Trike auf das Dach zu hieven.
Notfalls kann es in einem Anhänger hinter dem Auto transportiert werden.
Trike falten
Die meisten Trikes lassen sich zusammenfalten. Wie gut das gelingt, hängt ein wenig von dem montierten Zubehör ab. (Es ist für das Trike nicht gut, es standardmäßig beim Parken zu Hause zu falten.)
Das Hase Kettwiesel One lässt sich recht einfach zusammenschieben.
Das HP Delta TX kann geteilt werden, aber wir finden es selbst sehr schwierig, es wieder zusammenzusetzen. Das funktioniert in der Praxis also nicht gut.
Unterstützung mit E-Motor
Fast jedes Fahrrad kann mit einem Elektromotor geliefert werden. Das kann bei gesundheitlichen Beschwerden eine große Hilfe sein.
Der Shimano-Mittelmotor sitzt bei einem Trike ganz vorne am Ausleger.
HP liefert jedoch auch Neodrives, das ist ein Hinterradmotor.
Und HP bietet bei bestimmten Modellen Bafang an.
Shimano und Neodrives sind Motoren mit Kraftsensor, die messen, wie viel Kraft Sie aufwenden, und diese je nach Motor und Unterstützungsstufe um maximal 200 bis 400 % verstärken.
Aber Achtung: Wenn Sie kaum noch Kraft aufwenden können, leistet auch der Motor nur sehr wenig.
Bafang hat verschiedene Systeme. Eines mit Bewegungssensor: Dieses hilft Ihnen, sobald Sie die Pedale drehen, auch ohne Kraftaufwand. Ein anderes mit Kraftsensor und einem Gasgriff, mit dem Sie 25 km/h fahren können.
Viele Nachrüstsätze haben einen Bewegungssensor. Sie erreichen nicht die Qualität der oben genannten Motoren, weshalb wir diese nicht mehr führen. Sie sind jedoch günstiger und helfen, wenn Sie nur noch wenig Kraft haben.
Spezielle Bauteile
Für alle Fahrräder sind zusätzliche Anpassungen erhältlich.
Denken Sie hierbei an Spezialpedale, um beispielsweise Ihre Füße zu fixieren, Armlehnen, Kopfstützen, Aufstehhilfen, Stockhalter, Einhandbedienung etc.
So kann das Fahrrad noch besser an Ihre Wünsche und Bedürfnisse angepasst werden.
Für Gepäck gibt es Träger, an denen Ihre Taschen befestigt werden können. Auch ein Anhänger ist für fast alle unsere Trikes eine Option.
Trike ausprobieren
Eine kurze Probefahrt ist kostenlos.
Auch eine ausführlichere Probefahrt auf einem unserer Lagerfahrräder ist möglich. Nach ein paar Stunden wissen Sie zum Beispiel, ob der Sitz auch auf Dauer bequem bleibt. Die Kosten betragen 75 Euro für einen Tag auf einem E-Bike und 45 Euro für ein Fahrrad ohne Unterstützung.
Bringen Sie Ihren Ausweis mit und prüfen Sie das Wetter. Bei schlechtem Wetter ist eine Terminverschiebung kein Problem.
Das Fahrrad wird vom Geschäft aus mitgegeben. Bitte transportieren Sie es nicht eigenständig an einen anderen Ort.
ACE behält sich das Recht vor, bestimmte Fahrräder nicht mitzugeben. Ein Fahrrad muss zur Größe und zum Gewicht des Mieters passen oder passend gemacht werden können, ohne daran zu sägen oder zu schneiden.
Gutschriftbeleg
Nach der Testfahrt erhalten Sie von uns einen Gutschein. Damit erhalten Sie einen Rabatt beim Kauf eines Fahrrads.
Beim Kauf des getesteten Fahrrads wird der gezahlte Testpreis abgezogen.
Beim Kauf eines anderen als des getesteten Fahrrads erhalten Sie maximal 140 € Rabatt.
Ihr Lieblings-Trike selbst zusammenstellen
Das ist mit dem Konfigurator der jeweiligen Marke möglich. Durch Klicken auf das Logo gelangen Sie direkt zur Konfigurationsseite der Marke.
Wir helfen gerne mit Beratung zu den vielen angebotenen Auswahlmöglichkeiten.
Anhand der Konfiguration können wir Ihnen ein unverbindliches Angebot erstellen.
Trikes sind bei uns 10 % günstiger als der konfigurierte Betrag, da weniger MwSt. anfällt (sie werden als Hilfsmittel eingestuft). Das ICE wird als Bausatz geliefert; dafür berechnen wir 400 Euro extra für die Montage.
