{"id":1166,"date":"2019-10-20T07:45:36","date_gmt":"2019-10-20T07:45:36","guid":{"rendered":"https:\/\/ace-shop.com\/waarom-ligfietsen\/snelheid\/"},"modified":"2026-04-30T16:22:56","modified_gmt":"2026-04-30T16:22:56","slug":"schnell-fahren","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/ace-shop.com\/de\/waarom-ligfietsen\/schnell-fahren\/","title":{"rendered":"Schnell fahren"},"content":{"rendered":"<div class=\"wpb-content-wrapper\"><p>[vc_row][vc_column][vc_column_text text_larger=&#8220;no&#8220;]<\/p>\n<h4><strong>Warum ein Liegerad?<\/strong><\/h4>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row mobile_bg_img_hidden=&#8220;no&#8220; tablet_bg_img_hidden=&#8220;no&#8220; woodmart_parallax=&#8220;0&#8243; woodmart_gradient_switch=&#8220;no&#8220; row_reverse_mobile=&#8220;0&#8243; row_reverse_tablet=&#8220;0&#8243; woodmart_disable_overflow=&#8220;0&#8243;][vc_column width=&#8220;1\/2&#8243; mobile_bg_img_hidden=&#8220;no&#8220; tablet_bg_img_hidden=&#8220;no&#8220; woodmart_parallax=&#8220;0&#8243; woodmart_sticky_column=&#8220;false&#8220; parallax_scroll=&#8220;no&#8220; mobile_reset_margin=&#8220;no&#8220; tablet_reset_margin=&#8220;no&#8220;][vc_column_text text_larger=&#8220;no&#8220;]<\/p>\n<h2><strong>Geschwindigkeit ist cool<\/strong><\/h2>\n<p>Der Luftwiderstand ist der gr\u00f6\u00dfte Hemmfaktor beim Radfahren auf ebener Stra\u00dfe.<\/p>\n<p>Das Zur\u00fccklehnen verringert den Luftwiderstand. Wenn Sie dann auch tief in der unteren Luftschicht liegen, die oft schon von allen m\u00f6glichen Hindernissen durchbrochen wird, kann es mit der gleichen Anstrengung viel schneller gehen. Je schneller Sie fahren, desto st\u00e4rker ist der Bremsfaktor und desto wichtiger ist die Stromlinie des Fahrrads.<\/p>\n<h3>Rekorde<\/h3>\n<p>Die ICU, die internationale Radsportunion, schloss einst Lieger\u00e4der von Wettbewerben aus. Auf einmal gewannen sie viel zuviel. Die Union hat strenge Richtlinien, wie ein Fahrrad aussehen soll, um es zu einem Wettbewerb zwischen den Fahrern zu machen. Dies hat die Entwicklung von Lieger\u00e4dern jahrelang gehemmt. Es gibt aber auch Liegeradwettk\u00e4mpfe und Rekorde. In diesem Rennen hilft es sicherlich, das beste Fahrrad zu haben.<\/p>\n<p>Mark Burgers (der Inhaber) hat hier viel Erfahrung. Die vielen ausgestellten Troph\u00e4en zeigen das. Esther (Mitarbeiterin) lieh sich 2002 eine Challenge Fujin aus und wurde damit Zweite der Welt.<\/p>\n<p>Der Geschwindigkeitsweltrekord auf einem v\u00f6llig stromlinienf\u00f6rmigen Liegerad im Jahr 2018 liegt bei <strong><u>138 km \/ h<\/u><\/strong>, bei Frauen bei <strong><u>121,8<\/u>.<\/strong>. Dabei starten die Fahrer ohne Starthilfe, die Messungen werden \u00fcber 200 Meter durchgef\u00fchrt.<\/p>\n<p>Der Weltrekord auf einem von der ICU anerkannten Fahrrad liegt bei <strong>52.491<\/strong> <strong>km<\/strong> und wurde 2015 von Rohan Dennis erreicht.<\/p>\n<p>Der Weltrekord f\u00fcr v\u00f6llig stromlinienf\u00f6rmige Fahrr\u00e4der ist <strong>92,439 km<\/strong> und wurde von Francesco Russo am 26. Juni 2016 mit einem vollst\u00e4ndig geschlossenen Liegerad, dem Metastretto, gefahren.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=&#8220;1\/2&#8243; mobile_bg_img_hidden=&#8220;no&#8220; tablet_bg_img_hidden=&#8220;no&#8220; woodmart_parallax=&#8220;0&#8243; woodmart_sticky_column=&#8220;false&#8220; parallax_scroll=&#8220;no&#8220; mobile_reset_margin=&#8220;no&#8220; tablet_reset_margin=&#8220;no&#8220;][vc_single_image image=&#8220;959&#8243; img_size=&#8220;large&#8220; css=&#8220;.vc_custom_1571557475911{margin-bottom: 0px !important;}&#8220; parallax_scroll=&#8220;no&#8220;][\/vc_column][\/vc_row][vc_row equal_height=&#8220;yes&#8220; content_placement=&#8220;top&#8220; mobile_bg_img_hidden=&#8220;no&#8220; tablet_bg_img_hidden=&#8220;no&#8220; woodmart_parallax=&#8220;0&#8243; woodmart_gradient_switch=&#8220;no&#8220; row_reverse_mobile=&#8220;0&#8243; row_reverse_tablet=&#8220;0&#8243; woodmart_disable_overflow=&#8220;0&#8243;][vc_column width=&#8220;1\/2&#8243; css=&#8220;.vc_custom_1570838656767{margin-bottom: 35px !important;}&#8220; mobile_bg_img_hidden=&#8220;no&#8220; tablet_bg_img_hidden=&#8220;no&#8220; woodmart_parallax=&#8220;0&#8243; woodmart_sticky_column=&#8220;false&#8220; parallax_scroll=&#8220;no&#8220; mobile_reset_margin=&#8220;no&#8220; tablet_reset_margin=&#8220;no&#8220;][vc_column_text css=&#8220;.vc_custom_1604398584977{margin-bottom: 20px !important;}&#8220; text_larger=&#8220;no&#8220;]<\/p>\n<h3>Geschwindigkeit vergleichen<\/h3>\n<p>Nachfolgend finden Sie eine Liste der verschiedenen Fahrr\u00e4der und die Geschwindigkeit, die durch Testen mit einer festen Leistung (immer gleicher Kraftaufwand) von 250 Watt auf einer ebenen Stra\u00dfe bei windstillem Wetter erreicht wird. (Beachten Sie, dass 250 Watt ziemlich viel sind.)<\/p>\n<p>Geschwindigkeits\u00fcbersicht bei 250 Watt<\/p>\n<ul>\n<li>Standardfahrrad, aufrechte Sitzposition 29,0 km\/h<\/li>\n<li>Rennrad, Tourposition 32,0 km\/h<\/li>\n<li>Rennrad, Rennposition 35,0 km\/h<\/li>\n<li>Triathlonfahrrad 37,0 km\/h<\/li>\n<li>Liegerad (Sitzh\u00f6he 60 cm) 38,5 km\/h<\/li>\n<li>Liegerad (Sitzh\u00f6he 40 cm) 39,5 km\/h<\/li>\n<li>Liegerad (Sitzh\u00f6he 20 cm) 41,0 km\/h<\/li>\n<li>Liegerad (Sitzh\u00f6he 20 cm) mit Heckspitze 45,0 km\/h<\/li>\n<li>Liegerad (Sitzh\u00f6he 20 cm) mit Schaumstromlinie 51,0 km\/h<\/li>\n<li>Liegerad mit aerodynamischer Hartschale 69,0 km\/h<\/li>\n<\/ul>\n<p><em>Vielen Dank an Bert Hoge, der die Messungen vorgenommen hat.<\/em><\/p>\n<p><em>\u00a0<\/em>[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=&#8220;1\/2&#8243; mobile_bg_img_hidden=&#8220;no&#8220; tablet_bg_img_hidden=&#8220;no&#8220; woodmart_parallax=&#8220;0&#8243; woodmart_sticky_column=&#8220;false&#8220; parallax_scroll=&#8220;no&#8220; mobile_reset_margin=&#8220;no&#8220; tablet_reset_margin=&#8220;no&#8220;][vc_single_image image=&#8220;1065&#8243; img_size=&#8220;large&#8220; css=&#8220;.vc_custom_1585305340916{margin-bottom: 0px !important;}&#8220; parallax_scroll=&#8220;no&#8220;][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>[vc_row][vc_column][vc_column_text text_larger=&#8220;no&#8220;] Warum ein Liegerad? 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